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Detalles de Condición de IAA # 40851878
Informatcion de vehiculo
Datos históricos encontrados
Preguntas Frequentes
¿Cómo obtengo un informe detallado del historial del 2014 CADILLAC CTS de pujar?
¿Puedo programar una inspección antes de la subasta para este vehículo?
¿Qué pasos debo seguir para verificar el kilometraje de este vehículo?
¿Qué debo saber sobre los posibles costos de reparación del vehículo antes de pujar?
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![2019 CADILLAC CTS LUXURY photo](https://s3-us-west-1.amazonaws.com/vehimg/98978/40736596-1T.jpg)
Este vehículo está clasificado como car con un estilo de carrocería sedan, ofreciendo versatilidad tanto para el uso urbano como para fuera de carretera.
El NIV1G6AR5S37E0165276 ha sido proporcionado por la subasta, sin verificación independiente.
El valor estimado, proporcionado por la subasta o el vendedor, es de 5,950 USD. La información sobre el costo de reparación no está disponible; aconsejamos a los compradores evaluar las posibles necesidades de restauración mediante su propio análisis o una inspección de terceros.
El vehículo está listado con documentos de propiedad salvage (Alabama). Los detalles de la titularidad pueden variar según el estado, y recomendamos a los compradores consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados local o las autoridades competentes para confirmar que la titularidad del vehículo es válida y transferible en su estado.
No somos propietarios ni inspeccionamos el vehículo y no podemos verificar su condición ni las declaraciones del vendedor.
Este 2014 CADILLAC CTS, un car, está listado con 157,440 millas en el odómetro, según los datos de la subasta. Funciona con gasoline y tiene una transmisión automatic.
El coche está listado con la siguiente condición en los sistemas de seguridad: knee airbag;front side impact airbag passenger;front impact airbag passenger;overhead airba. Recomendamos una inspección personal y la adquisición de informes adicionales para asegurarse de que cumpla con sus expectativas.
La subasta o el vendedor ha listado el automóvil con averías de tipo front end, aunque puede haber otros tipos de avería.